Podwozie do palet

Przydatne podwozia do palet umożliwiają łatwy i szybki transport palet Euro i palet przemysłowych, skrzynek paletowych siatki drucianej (Gitterbox) i kontenerów do określonego miejsca. W tym celu podwozia palet są wyposażone w kółka skrętne i kółka sztywne, które zapewniają dużą zwrotność. Zwłaszcza na krótkich trasach transportowych i w obszarach trudno dostępnych można zrezygnować z podnoszenia i przemieszczania za pomocą wózka podnośnikowego. Każdy z zestawów kół skrętnych posiada hamulec zabezpieczający. Ramy podwozia paletowego dla ciężkich ładunków posiadają tzw. narożniki ochronne do bezpiecznego odbioru ciężkich palet ładunkowych. W sklepie internetowym BITO znajdą Państwo podwozia palet o nośności od 500 do 1200 kg oraz odpowiednie akcesoria.

Rama podwozia paletowego składa się z płaskiej stali z belkami bez narożników ochronnych malowanej proszkowo na kolor brylantowy niebieski RAL 5007. Profile nośne są opuszczane o 20 mm, dzięki czemu można bezpiecznie przechowywać palety, pojemniki i skrzynie paletowe siatki drucianej. Rama obraca się na dwóch kółkach skrętnych z hamulcem i dwóch kółkach sztywnych z ogumieniem TPE. Aby ułatwić pracę, piasty kół są wyposażone w łożyska wałeczkowe. Wymiary zewnętrzne podwozia paletowego to L 1240 x W 830 x H 279 mm, o powierzchni ładunkowej 1210 x 810 mm. Całkowita nośność podwozia do palet wynosi maksymalnie 500 kg.

Potrzebujesz podwozia paletowego dla dużych ładunków? W takim razie podwozia do palet dla dużych ładunków firmy BITO są właściwym wyborem. W zależności od modelu, są one zaprojektowane dla maksymalnej nośności 750 kg, 1000 kg lub 1200 kg. Kątowa konstrukcja stalowa z czterema narożnikami ochronnymi jest malowana proszkowo na kolor brylantowy niebieski RAL 5007. Dwa kółka skrętne z hamulcem i dwa kółka sztywne zapewniają doskonałą zwrotność podwozia do palet. Do wyboru jest ogumienie TPE, poliamidowe i elastyczne. Istnieje również wiele wariantów wielkości powierzchni ładunkowej: dł. 810 x szer. 610 mm, dł. 1010 x szer. 810 mm, dł. 1210 x szer. 810 mm i dł. 1210 x szer. 1010 mm. Piasty kół podwozia paletowego o dużej obciążalności są również wyposażone w łożyska kulkowe, które zapewniają płynną pracę.

Znajdziesz tu składane skrzynie paletowe, pojemniki paletowe z prowadnicami lub nóżkami z/bez przedniego otworu i otworu na stronie wzdłużnej, palety z płozami oraz kółka skrętne w opakowaniach po 4 sztuki odpowiednich dla podwozia palety.

Skrzynio-palety są dostępne na rynku jako alternatywa dla skrzynek paletowych siatki drucianej (Gitterbox). Są one dostępne w podstawowych wymiarach palet Euro lub palet przemysłowych, jak również z czterema nóżkami, czterema kołami lub trzema płozami bez przedniego otworu. Dostępna jest również wersja z czterema nóżkami i otworem na stronie wzdłużnej. Są one wykonane z trwałego i w 100 procentach przetwarzanego tworzywa sztucznego PE-HD. Obciążenie wewnętrzne wynosi 500 kg. Jako wyposażenie dodatkowe dostępna jest pokrywa wciskana.

System składa się z palety, pierścienia i pokrywy z tworzywa sztucznego. Pojemniki składane dostępne są w trzech podstawowych rozmiarach: 1200 x 800, 1200 x 1000, 1245 x 845 mm z nóżkami lub płozami. Do wyboru są trzy wysokości (855, 885 i 1090 mm). Pojemnik paletowy, w 100 procentach nadający się do recyklingu, w postaci złożonej ma wysokość jedynie 250 mm i tym samym zajmuje do 77 procent mniej miejsca. Składane pojemniki paletowe dostępne są w wymiarach podstawowych 1200 x 800 mm o wysokości 950 mm. Duże klapy po stronie wzdłużnej i przedniej zapewniają lepsze możliwości poboru towarów. Nośnik ładunku ma dwie płozy i dwie nóżki i można go łatwo podnosić, przemieszczać i parkować za pomocą wózka podnośnikowego lub wózka widłowego.

Paleta z płozami K6 jest dostępna w dwóch podstawowych rozmiarach (dł. 1200 x szer. 800 mm, dł. 1200 x szer. 1000 mm) oraz o dwóch nośnościach 5000 i 6000 kg. Solidna konstrukcja z przykręcanymi płozami umożliwia załadowanie z 4 stron. Paleta jest wykonana z materiału pochodzącego z recyklingu i jest łatwa do czyszczenia.

Kółka skrętne są wyposażone w ogumienie TPE, przy czym dwa kółka skrętne są wyposażone w hamulce. Są łatwe w sterowaniu i skręcaniu oraz posiadają precyzyjną prowadnicę.